位油箱-低位油箱-油箱生产厂家
位油箱-低位油箱-油箱

位油箱-低位油箱-油箱

【体积】:3.0~4.0 【正润滑油量】:1200~2600/min
位油箱应用

火电机润滑系供油的可靠,来被认为电厂安的项要指标,润滑系设计有保险措施,许电厂仍嫌不够,另设置位油箱(也有称缓冲油箱的)以机启动,运行,停机时供油的万失。

位油箱

系位油箱占地很少,格不,却有保障安的功能,存在是明白的,且改造容易,机皆应用。

日期

2021年08月17日

位油箱说明:

型机启动在切换压油泵到油泵工作时,处理不当会造油系失压烧毁轴瓦,教训惨痛。或者机事故停机失去起码的润滑油也会发生严事故。这两种情况下使用缓冲型位油箱,就能得到良的安。机润滑油供应量是转速的函数。位油箱的容积与流量充分考虑不同转速挡期的需要,而自动满足运行要求。使之体积适。供油恰当而安。现俄罗斯型机都使用该项技术,这是内的安技术设施。

火电机润滑系供油的可靠,来被认为电厂安的项要指标,润滑系设计有保险措施,许电厂仍嫌不够,另设置位安油箱(也有称缓冲油箱的)以机启动,运行,停机时供油的万失。系位安油箱占地很少,格不,却有保障安的功能,存在是明白的,且改造容易,机皆应用。

 

位油箱背景技术:

目,火电厂汽轮机在际运行,存在润滑油断流的隐患,按照目的设计,润滑油油泵在汽轮机运行时供给润滑油,油泵的入口在润滑油箱,出口供给I到3公斤压力的润滑油,起到了润滑冷却轴和轴瓦的作用。种汽轮机轴位润滑油箱,它在油泵出口开个旁路管,旁路管连通到布置在汽轮机轴上方、轴12到30米的度上的个位油箱,位油箱溢流管接润滑油箱,位油箱入口设电磁阀。如果万油泵法在汽轮机运行时提供润滑油,储存在位油箱上的润滑油依靠自身的静压给轴提供润滑油,防止由于油泵吸空等种种原因,有时会发生运行润滑油断油的情况,导致烧瓦、毁轴的损失。但是,还没有现的方法去控制它。本就是提出和这个问题。

 

位油箱是润滑油系的要补充:

这里说要补充得从产型火电机润滑油系的的征说起,这类机油系的系是注油器-油泵-射油器的系。在正运行时使用。辅助部分是启动压油泵与事故低压油泵与之并联,二者皆有提供润滑的功能,可谓是双保险,但是仍有不周到之处,.低压油泵在米平台,系在8-12米平台,启动时开动压油泵,供应调节用油与润滑用油,在转子升速到略于90%速时,切换系供油,这切换过程是个不稳过程,由于操作上的掌握程度不同,又由于上下平台联系上与仪表监示上的脱节,造系油压严波动,乃至失压,如200MW机尤为严(产与苏产存在共,很)造润滑油断,引起各轴承烧坏进而引起轴向位移,损失严。

停机时(偶在运行时)低压安油泵也因联动上信号失灵或长期备用,电气元件化,不能及时供油引起事故。

这种情况下,位安油箱起到了不可代替的作用,它始终处于畅通状态,又不受任何电器设备的制约,在上述情况下能立即补充润滑油,稳系油压。

 

位油箱-低位油箱-油箱图1

位油箱-低位油箱-油箱图1

位油箱-低位油箱-油箱图2

位油箱-低位油箱-油箱图2

位油箱-低位油箱-油箱图3

位油箱-低位油箱-油箱图3

位油箱-低位油箱-油箱图4

位油箱-低位油箱-油箱图4

位油箱-低位油箱-油箱图5

位油箱-低位油箱-油箱图5

位油箱-低位油箱-油箱图6

位油箱-低位油箱-油箱图6

 

位油箱按装与运行:

汽机平台临窗走道角,二米见方即可安装,通架1.5米左右,如因通道之需也可至两米,总小于六米,见简图。运行要求:

1.对油箱:正运行时油位维持在低油位或稍上。

2.对位油箱:当机启动时,阀1是打开的,系工作正后的开机时间内都打开。停机后关闭阀门1,不使油流失。

3.若启动到额转速,尚未切换,而因故打闸停机,阀门1也是开着的,这时不启动润滑油泵,位油箱也能安惰走停机。

4.阀2是事故放油时用,通是关闭的。阀1通是打开的,但停机时低压油泵正可予以关闭,但下次启动时,压油泵已经工作,阀1即应打开。

5.对低位油箱:位油箱工作时,低位油箱起承油作用,这时阀4关,阀5开,下次启动时油箱油位刚开始下降。即开泵向油箱补油,这时阀4开,阀5关。

本公司可按照用户要求殊设计位油箱

 

系位安油箱须具备两种功能:

1. 启动时辅助泵切换到系时润滑系油压波动,很不安,位安油箱能在时间内使系稳不波动,这时间指切换过程的通时间T1,油压波动是因为切换转速下润滑油量的供求不足,位安油箱予以补充;

2. 事故停机时,位安油箱要保障停机惰走期T2内,维持安润滑油供给,使顺利停机,据此设计了个位安油箱的体积V,这里T2远于T1,时间要求不同,润滑油量的供给与控制方式不同。位安油箱设计会同时这两种需求。

 

工作原理

位油箱工作原理:

为了克服汽轮机轴位润滑油箱了由于油泵吸空等种种原因,有时会发生运行润滑油断油的情况,导致烧瓦、毁轴的损失的隐患,但是,还没有现的方法去控制它的不足,本提供种汽轮机轴位润滑油箱控制方法。本其技术问题所采用的技术方案是:位润滑油箱出口电磁阀选用带电关闭的电磁阀,受汽轮机转速信号和润滑油管压力的共同控制,这两个信号分别是:汽轮机转速于5%额转速,润滑油管压力低,两信号相与以后,输出个开关量,使位润滑油箱出口电磁阀失电,同时,发出汽轮机跳闸指令。或者选用汽轮机转速于10%额转速信号。对于设有门的油泵给位润滑油箱泵油,称为位润滑油泵,所述位润滑油箱装有液位变送器,当液位变送器的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系的逻辑判断后,输出表示位润滑油箱液位低低的开关量信号,该低低的开关量信号用以起动位润滑油泵,当液位变送器的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系的逻辑判断后,输出表示位润滑油箱液位的开关量信号,该的开关量信号用以停止位润滑油泵。对于所述室外布置的位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件,所述室外布置的位润滑油箱装设电加热器,当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系的逻辑判断后,输出表示位润滑油箱温度低低的开关量信号,该温度低低的开关量信号用以起动位润滑油箱电加热器,当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系的逻辑判断后,输出表示位润滑油箱温度的开关量信号,该温度的开关量信号用以停止位润滑油箱电加热器。

 

技术参数

位油箱及低位油箱和油箱可以根据用户需求另行安排设计方案!有意者联系我们!

位油箱规格:

功率(MW)

200

100

100

50

正润滑油量l/min

2300-2600

1800-2200

1500-1800

1200

体积(m3)

4.0

3.5

3.0

3.0

事故停机供油时间min

27

22

17

17

汽机缸数

3

2

1

1

充油总量(T)

5.6

4.4

4.0

4.0

低位油箱m3

4

3

2.5

2.5

注:时间T1在合同提供

注意:以上技术规格参数仅供参考以际设计为:详情联系:18000199061 李~

销售热:0518-8537 0171

总部地址:连云港市海州区坝北路1-68号(机械电力产业园内)

真:0518-85370171

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